今回も仕様を詰めていきます。
仕様 詳細
重量 40１0ｇ（目標値）
船長 1000ｍｍ （計画上）３Dプリンターのノズル径R0.4による頂部の減少による成り行きとする。
最大ドラフト（キール及びバルブの最大の深さ）は喫水から４１９．５mm
船体の深さ 喫水から５９．５ｍｍ
キールとバルブの総重量 ２４９７ｇ
マスト径 １１．１ｍｍ A7075パイプとする。
バルブ 鋳造、ゴムコーティング仕上げ
ハル
キール 翼断面 NACAｘｘｘｘ H約３２５mm ハル下端からバルブ上端 Ｗ約９０mm T約７mm
バルブ 重量 約２４００ｇ Ｌ約３７０mm H約３５mm
ラダー 翼断面 NACAｘｘｘｘ H２１０mm Ｗ約７０mm T約４mm
ラダーシャフト Φ４ SUS304
マスト位置 スターンから４５０mm
デッキ高さ喫水から５.５ｍｍ
グースネック オリジナルで製作
ウインチサーボ ARS-808
ウインチドラム RMG セルフテンションドラム
ラダーサーボ HPS-A701
受信機 R7103SB
バッテリー LIFe６．６V １８００ｍAh
プロポ FX36
ｘｘｘｘは非公開
メカ類
ウインチサーボは ARS-808にします。
コンパクトで防水仕様のウインチサーボ、マンタエクストリームで利用し十分なスピードとトルクで実績があります。
現在品切れ中．．．。
高速タイプのRのついたものでもいいかもです。入荷したら考えます。
ドラムは今回RMGのセルフテンションドラムを利用してみようと思っています。
ラダーサーボ HPS-A701を選んでみました。
トルク１０ｋ以上という事と厚みが薄いので多少は水没しにくいかなと・・・。
受信機 フタバ R7103SBとしました。
安心のフタバの受信機です。
プロポはいつものFｘ３６です。
オンボードタイプで慣れているので・・・。
普通のプロポにはもう戻れなくなってしまいました・・・。
バッテリー LIFe６．６V １８００ｍAh
この容量であればだいたい１日のレースでお昼に１回交換で持つので
純正はお高いので適当に安い物を使っています。
これも今使っている物を使います。
そろそろお買い物も考えなくては・・・。
記事
R0.0 新規作成 ２０２３．０７．３１
R0.１ 検討進捗により更新 ２０２３．０８．０3
R0.２ 検討進捗により更新 主にメカ類を選定 ２０２３．０８．０5